馬山皮（pí）帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底（dǐ）座（zuò）由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸（shū）送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠（yuǎn）且結（jié）構簡單並易於（yú）維護。皮帶（dài）輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾（wěi）架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速（sù）機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是（shì）更換托輥，升井修複（fù），減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托（tuō）滾。