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瑪(mǎ)沁皮帶輸送機(jī)常見故(gù)障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:42339 次(cì)


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥(gǔn):驅動輥為(wéi)帶式輸送機(jī)傳(chuán)動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有(yǒu)輸送能力強,距(jù)離遠(yuǎn)且結構簡單並易於(yú)維護。皮(pí)帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一(yī)些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):

一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來(lái),這種故障是(shì)由(yóu)於皮帶張(zhāng)歇技術(shù)力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆(duī)煤多等原(yuán)因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心(xīn)不(bú)垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整(zhěng)好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接(jiē)頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時(shí)間(jiān)長(zhǎng),維修質量差等原因(yīn)造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換(huàn)新(xīn)皮(pí)帶,加強維修質量。  

四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪過度磨(mó)損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整(zhěng)體減速機進行大(dà)修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。 

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