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茂名皮帶輸送機常見故障有哪些(xiē)


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:35464 次


輸送機底座由(yóu):框(kuàng)架,清掃器(qì),驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導(dǎo)向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間(jiān)長了偶(ǒu)爾(ěr)會出(chū)一些(xiē)故(gù)障也是在所難免的。皮(pí)帶(dài)輸送機常見故(gù)障如下:

一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一(yī)側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與(yǔ)輸(shū)送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如(rú)果發生(shēng)在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及螺栓,調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏(piān)托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不(bú)牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙(xì)過大或外(wài)殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速(sù)機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原(yuán)因是由(yóu)於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的(de),處理(lǐ)方法是調整油量(liàng)、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七(qī)、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。 

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