帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常(cháng)見且需要及時解決的問題。跑偏不(bú)僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸(shū)送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機(jī)運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備(bèi),廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一(yī)種常(cháng)見故障,它不僅會(huì)影響輸送效率(lǜ),還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑(pǎo)偏跡象,對於確保輸送機的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)設備壽(shòu)命具有重要(yào)意義。
一、跑偏現象及其原因(yīn)
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移(yí)的(de)現象(xiàng)。跑偏的原因多種多樣,主要(yào)包括以下幾個方麵:
安裝(zhuāng)誤差:輸送機的安(ān)裝精度直接影響皮帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心(xīn)線不重合、頭尾滾(gǔn)筒不平行等,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
物料分布不均(jun1):物料在輸送帶上的分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生(shēng)跑偏現象。
滾(gǔn)筒和托輥(gǔn)問題:滾筒和托輥是(shì)支撐和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶(dài)跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會(huì)影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老(lǎo)化:長期運行的設(shè)備會出現磨損和老化現象(xiàng),如滾筒磨損(sǔn)、軸承損壞等(děng),這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢(jiǎn)查法捕捉跑(pǎo)偏(piān)跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一(yī)些常用的方法:
觀察法
觀察法是最(zuì)直(zhí)接(jiē)、最簡便的檢查方法。運行人員可以通(tōng)過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是(shì)否在中心線上穩定運行(háng)。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏(piān)現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不(bú)均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量(liàng)法是通過測量相關參(cān)數來判(pàn)斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向(xiàng)中心線(xiàn)與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工(gōng)具(如激光測距儀、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重(chóng)合度(dù)。如果兩者沒有重合且(qiě)偏差超過一定範(fàn)圍(如3mm),則輸送帶可能存在(zài)跑偏現象。
檢查頭尾滾(gǔn)筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平(píng)行。如果兩者不平行(háng)或中心線不重合,也可(kě)能導(dǎo)致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行(háng)檢(jiǎn)查(chá)法是(shì)通(tōng)過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟(zhòu)如下(xià):
觀察輸送帶的(de)振動情況:如(rú)果輸送帶在運行過程中振動(dòng)較大,特別(bié)是出(chū)現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查(chá)輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部(bù)分的關鍵部(bù)位。如果接頭不正或老化變質,也可能導(dǎo)致輸送帶在運行(háng)過程中跑(pǎo)偏。因此,需要定期(qī)檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法(fǎ)
物料分布檢查(chá)法是通(tōng)過觀察物料(liào)在輸送帶上的(de)分布(bù)情況來判(pàn)斷是否跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送(sòng)帶上(shàng)分布不均(jun1)勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,可(kě)能(néng)導致輸送帶跑偏。因此,應保(bǎo)持物料在輸送(sòng)帶上的均勻分布。
調整物料分布:如(rú)果發現物(wù)料分布(bù)不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專(zhuān)業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢(jiǎn)測工具有激光測距儀(yí)、水平儀、振動傳感(gǎn)器等。這些工具可以(yǐ)幫助更(gèng)準確地判斷輸送(sòng)帶是否存在跑偏現(xiàn)象。
三、跑(pǎo)偏的(de)糾正與預(yù)防(fáng)措施
一旦發現皮帶跑偏(piān)的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以(yǐ)下是(shì)一些常用的糾正和預防方法(fǎ):
調整(zhěng)托輥和滾筒
調整托(tuō)輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心(xīn)線不重合,可以通(tōng)過(guò)調整托輥(gǔn)的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或(huò)頭尾滾筒(tǒng)不平行,可以通(tōng)過調(diào)整滾(gǔn)筒(tǒng)的軸承座絲杠(gàng)或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布(bù)
均勻分布物料:確保物(wù)料在輸送(sòng)帶(dài)上的(de)均勻分(fèn)布,避免一側堆(duī)積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送(sòng)帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏(piān)的可能性。
更換損壞部件
更換損壞(huài)的托輥和滾筒:如果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更(gèng)換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定(dìng)期檢查設備:定期對輸送機的(de)各個部件進行檢查和(hé)維護,確保設備處於良好的運(yùn)行狀(zhuàng)態(tài)。
潤滑和(hé)清潔(jié):定期對(duì)滾筒(tǒng)、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨(mó)損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾(jiū)偏(piān)裝置:在輸(shū)送機上安裝自糾偏(piān)裝置,當皮(pí)帶發生小(xiǎo)幅度的跑偏時,裝(zhuāng)置可以自動(dòng)調整皮帶的位置,使其回到中(zhōng)心(xīn)線上(shàng)。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較(jiào)大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓(yā)或機械方式調(diào)整皮帶的位置。
提高操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操(cāo)作人員進行(háng)培(péi)訓和教育,提高他們的操作技能和安全(quán)意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少(shǎo)人為因素導(dǎo)致(zhì)的跑偏現象。
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