馬爾康帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問（wèn）題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行（háng）至關重要。

帶式輸送機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸（shū）送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能（néng）導致設備損壞和安全（quán）事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸（shū）送（sòng）帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安（ān）裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度（dù）直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定（dìng）性（xìng）。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸（shū）送帶上的分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過（guò）多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列（liè）運行檢查（chá）法。以下是一（yī）些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況，如果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮（pí）帶是（shì）否跑（pǎo）偏的（de）方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機（jī）縱向中心線的重合度：使用測量工（gōng）具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心（xīn）線上（shàng）且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的（de）方法。具（jù）體步（bù）驟如下（xià）：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可（kě）能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料（liào）在輸（shū）送帶上的（de）均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現物料（liào）分（fèn）布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在輸送帶上（shàng）的均（jun1）勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀（zhuàng）態進行測（cè）量的方法（fǎ）。常用的檢測工具（jù）有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以幫助（zhù）更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶（dài）跑偏的跡象（xiàng），應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平（píng）行，可以（yǐ）通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布，避免（miǎn）一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏（piān）的可（kě）能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定（dìng）運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期（qī）對輸送機的各個（gè）部（bù）件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減（jiǎn）少磨（mó）損和（hé）故（gù）障的發生（shēng）。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置（zhì）：在輸（shū）送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏（piān）裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他（tā）們（men）的操作技能和安全意識。

製定操作（zuò）規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為（wéi）因素導致（zhì）的跑偏現象。