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馬村帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏(liú)覽量:35338 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不(bú)僅會(huì)導致物料撒落、設備損壞,還可能(néng)引發(fā)安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象(xiàng)對於確(què)保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送(sòng)機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送(sòng)機(jī)作為(wéi)現代工業中常用(yòng)的物料(liào)輸送設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常(cháng)見故(gù)障,它不僅會(huì)影響輸送(sòng)效(xiào)率,還可能(néng)導致設備損壞和安全(quán)事(shì)故。因此,通(tōng)過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於(yú)確(què)保輸送機的正常運行和延長設備壽(shòu)命(mìng)具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離(lí)中心線,向一側偏移的現象。跑(pǎo)偏的原(yuán)因多種多樣,主要包(bāo)括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送(sòng)機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線不重(chóng)合、頭尾滾筒不平行(háng)等,都會導致(zhì)皮帶(dài)跑偏(piān)。

物(wù)料分布不均:物料在輸送帶上的分布不(bú)均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑(pǎo)偏現象。

滾筒(tǒng)和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度(dù)不一致、托輥損壞(huài)或(huò)脫落,都會導致(zhì)皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如(rú)厚度不均、邊緣(yuán)磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏(piān)。

設備(bèi)老化:長(zhǎng)期運行的設備會出現磨(mó)損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸承損壞等,這些(xiē)都會導(dǎo)致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和(hé)捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀(guān)察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查(chá)方法。運行人員可以通(tōng)過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中(zhōng)心線上穩定(dìng)運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以(yǐ)觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情況,如果物料分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多時,也可(kě)能導致皮(pí)帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量(liàng)相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸(shū)送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀(yí)等)檢(jiǎn)查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合(hé)度(dù)。如果兩者沒有重(chóng)合(hé)且偏差超過(guò)一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現(xiàn)象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確(què)保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果(guǒ)兩者(zhě)不平行或中心線不重合,也可能導致輸送(sòng)帶跑(pǎo)偏。

運行檢查法

運(yùn)行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程(chéng)中的振動和晃動情況來判(pàn)斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶(dài)在運行過(guò)程中振動較大(dà),特別是出現左右晃動的情況,可能(néng)意(yì)味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接(jiē)頭是(shì)連接(jiē)各個(gè)部分的關鍵部位。如果(guǒ)接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程(chéng)中跑偏。因(yīn)此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢(jiǎn)查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:

觀察物料分(fèn)布情況:如果物料(liào)在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因(yīn)此,應(yīng)保持物料(liào)在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布(bù):如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻(yún)性。

專業工具檢測法

專(zhuān)業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行(háng)狀態進行測(cè)量的方法。常用的檢測工具有激(jī)光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在(zài)跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏(piān)的跡象,應立即采(cǎi)取(qǔ)措施進行(háng)糾正(zhèng)和預防。以下是一(yī)些常用的糾正(zhèng)和(hé)預防方法:

調整托輥和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線不重(chóng)合,可以通過(guò)調整托輥的位置來(lái)糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度(dù)不一致或頭尾滾(gǔn)筒不平行,可以通過調整(zhěng)滾筒的軸承座絲杠或(huò)液(yè)壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均(jun1)勻分布物料:確(què)保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料(liào)槽,可以引導物料均勻(yún)分布,減少跑偏的可能性。

更換(huàn)損壞(huài)部件

更換損壞的托輥和(hé)滾筒:如果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及時更換(huàn)新(xīn)的部(bù)件(jiàn),以確保輸送帶的穩定(dìng)運行。

更換老化的皮帶:如果皮帶(dài)老化嚴重,應及時更換新的皮帶(dài),避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設(shè)備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護,確(què)保設備(bèi)處於良好的運(yùn)行狀態。

潤滑和清潔(jié):定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮(pí)帶發生小幅(fú)度的跑偏時,裝置可以自(zì)動調整皮(pí)帶的位置,使其回到中心線上(shàng)。

外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置(zhì),通過液壓或機械方式調(diào)整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培(péi)訓操作人員:定期對操作人員進行(háng)培訓和教育,提高他們的操作技能和安全(quán)意識。

製定操作規程:製定詳細的(de)操作(zuò)規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作(zuò),減少人為因素導致的跑偏現象。


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