輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換(huàn)向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具(jù)有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間長了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳(chuán)動滾筒空(kōng)轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技(jì)術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫(héng)向(xiàng)力產生,致使皮帶(dài)輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸(shū)送帶中(zhōng)心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後(hòu)要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶(dài)易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維(wéi)修質量(liàng)。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或(huò)更換整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理方法是調整油量、清除源(yuán)煤。
六(liù)、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞(huài)、減速機(jī)箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺(luó)栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托(tuō)滾。
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