林州皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上（shàng）的（de）電機安裝。它具有輸送（sòng）能力（lì）強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行（háng）中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送（sòng）機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和（hé）滾筒安（ān）裝軸（zhóu）線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不（bú）正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮（pí）帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使（shǐ）用時間（jiān）長，維修質量差等（děng）原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其（qí）原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體（tǐ）減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方（fāng）法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六（liù）、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。