旅順口（kǒu）帶式（shì）輸送（sòng）機運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送（sòng）機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象對於確保輸送（sòng）機（jī）的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可（kě）能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象（xiàng）及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均（jun1），從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關（guān）鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊（jǐn）度不一致、托（tuō）輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩（wěn）定性，導致（zhì）跑（pǎo）偏。

設備（bèi）老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及（jí）時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運（yùn）行檢查法（fǎ）。以下是一（yī）些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最（zuì）簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮（pí）帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物（wù）料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥（gǔn）橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則（zé）輸（shū）送帶可（kě）能存在（zài）跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也可能導（dǎo）致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢（jiǎn）查法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送（sòng）帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正或老化（huà）變質（zhì），也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物（wù）料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情（qíng）況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能（néng）導（dǎo）致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量（liàng）的方（fāng）法。常用的檢（jiǎn）測（cè）工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶（dài）跑偏的（de）跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正（zhèng）和（hé）預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏（piān）。

調整物料（liào）分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件（jiàn）

更換損壞的托輥和（hé）滾筒（tǒng）：如果托（tuō）輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時（shí）更換（huàn）新（xīn）的部件（jiàn），以確保輸送（sòng）帶的穩（wěn）定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮（pí）帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設（shè）備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時（shí），裝置可以自（zì）動調整皮（pí）帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮（pí）帶的位置（zhì）。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他（tā）們的操作技能和安全（quán）意識（shí）。

製定操作規程：製定（dìng）詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操（cāo）作，減少人（rén）為因素導致的跑偏現象。