旅順口皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托（tuō）輥，導向槽（cáo），換（huàn）向（xiàng）鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動（dòng）輥:驅（qū）動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單（dān）並（bìng）易於維（wéi）護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的（de）振動（dòng）電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑（huá）啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇（xiē）技（jì）術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因（yīn）造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配（pèi）線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對（duì）口螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。