呂梁皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為（wéi）帶式（shì）輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒（tǒng），軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也（yě）是在（zài）所難（nán）免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是（shì）由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟動、皮（pí）帶尾（wěi）堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾（gǔn）筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異（yì）常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承（chéng），調整間（jiān）隙（xì）或（huò）更換（huàn）整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨（huò）點的高差，或（huò）落貨點使（shǐ）用防震托滾。