輸(shū)送機(jī)底(dǐ)座(zuò)由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單(dān)元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式(shì)輸送機傳動功率(lǜ)的關(guān)鍵部件,包括(kuò)滾筒,軸承(chéng)箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架(jià)上的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強(qiáng),距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機(jī)使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送(sòng)機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾(wěi)堆煤(méi)多等原因造(zào)成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調(diào)整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維修(xiū)質量差等(děng)原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及(jí)時更換新皮(pí)帶,加(jiā)強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙(xì)或更換整體減速機進行(háng)大修。
五、減速機升溫過快
其原因是(shì)由於油量過多、散(sàn)熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺(luó)栓不(bú)緊,處理方法是更換密封(fēng)圈、擰(nǐng)緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉
其原因是(shì)托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井修複,減小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾(gǔn)。
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