鹿寨皮帶輸（shū）送機常（cháng）見（jiàn）故障（zhàng）有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它（tā）具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易（yì）於維護。皮（pí）帶（dài）輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾（ěr）會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不（bú）起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂（chuí）直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶（dài）接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修（xiū）質量差（chà）等原因造成（chéng）的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因（yīn）是托輥軸承損（sǔn）壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾（gǔn）。