蘆山皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單（dān）並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在（zài）所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後（hòu），傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好（hǎo）都能（néng）引起皮帶跑偏（piān）。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調（diào）整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線（xiàn）上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大（dà）或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋（mái）住（zhù）造成的，處理方法（fǎ）是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口（kǒu）螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。