廬山皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力（lì）部分，由（yóu）安裝在（zài）機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一（yī）些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶（dài）過長、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如（rú）果（guǒ）發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾（wěi）架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配（pèi）線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更（gèng）換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法（fǎ）是（shì）調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵（miàn）不平、對口（kǒu）螺栓不（bú）緊，處理方法是更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不（bú）轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥（gǔn）兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小（xiǎo）落貨點的（de）高差（chà），或落貨點使用防震托（tuō）滾。