羅平皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸（shū）送（sòng）機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸（zhóu）承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部（bù）分，由安裝（zhuāng）在機架上的電（diàn）機（jī）安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾（ěr）會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的（de）振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於（yú）皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好（hǎo）、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏（piān）於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新（xīn）皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整（zhěng）間隙或（huò）更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換（huàn）托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。