輸送機底座由:框架,清(qīng)掃(sǎo)器,驅(qū)動輥,安全護(hù)板,輸送帶(dài),托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上的(de)電機(jī)安裝。它具(jù)有輸送(sòng)能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用(yòng)時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與(yǔ)輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方(fāng)鐵及螺栓,調整(zhěng)前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一(yī)些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是(shì)由皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由軸(zhóu)承及齒輪(lún)過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸(zhóu)承(chéng),調整間(jiān)隙或更換(huàn)整體減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快(kuài)
其(qí)原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能(néng)差、減速機被源(yuán)煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側(cè)密(mì)封圈進煤粉後,堵住(zhù)不轉,使托(tuō)滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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