洛川皮帶（dài）輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易（yì）於維（wéi）護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一（yī）些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來（lái），這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有（yǒu）橫（héng）向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接（jiē）頭（tóu）不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間（jiān）長，維修質量（liàng）差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減（jiǎn）少張力及時（shí）更換（huàn）新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減（jiǎn）速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原（yuán）因是由於油量（liàng）過多（duō）、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋（mái）住造成的，處理（lǐ）方（fāng）法是（shì）調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。