路北帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮（pí）帶跑偏是一個常見且需（xū）要及時解決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒（sā）落、設備損壞，還可能引發安全（quán）事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象對（duì）於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機（jī）運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種（zhǒng）常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶（dài）的關鍵（jiàn）部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的質量問（wèn）題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致（zhì）跑偏。

設（shè）備老化：長（zhǎng）期（qī）運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員（yuán）可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料（liào）分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測（cè）量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向中心線（xiàn）與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可（kě）能（néng）存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行（háng）。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過（guò）觀察皮帶在運行過程中的振動和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如（rú）下（xià）：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著（zhe）輸（shū）送帶存在跑偏的風險。

檢查輸（shū）送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸（shū）送帶上分布（bù）不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物（wù）料分布：如果發現物料（liào）分布不均，應及（jí）時調（diào）整物料分布，確保物料（liào）在（zài）輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專（zhuān）業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防（fáng）措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和（hé）滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來（lái）糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如（rú）果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以（yǐ）確保輸送（sòng）帶的穩（wěn）定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更（gèng）換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題（tí）導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔：定（dìng）期對滾筒（tǒng）、軸（zhóu）承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。