婁星皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送（sòng）機的（de）動力（lì）部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用（yòng）時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後（hòu），傳（chuán）動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載啟（qǐ）動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶（dài）在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝（zhuāng）在正中（zhōng）位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力（lì）及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的（de），處理方（fāng）法（fǎ）是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於（yú）密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更（gèng）換密封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和（hé）各（gè）軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升（shēng）井修複（fù），減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用（yòng）防震托滾。