輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置(zhì),驅動單元(yuán)組成。驅動輥(gǔn):驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵部件(jiàn),包括(kuò)滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機(jī)的(de)動(dòng)力(lì)部分,由安裝(zhuāng)在機(jī)架上的電機安裝。它具有輸(shū)送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易(yì)於維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故(gù)障(zhàng)也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送(sòng)帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒(méi)有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調(diào)整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏(piān)如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的(de)方鐵及(jí)螺栓,調整前(qián)要將滾筒(tǒng)軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝(zhuāng)配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三(sān)、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度(dù)磨(mó)損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲(sī)鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋(mái)住造成的,處理方法是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是更(gèng)換密(mì)封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損(sǔn)壞(huài),托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小(xiǎo)落貨點的(de)高差,或落貨點使(shǐ)用防震托滾。
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