龍勝皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置（zhì），驅（qū）動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為（wéi）帶式（shì）輸送機傳動功率的（de）關（guān）鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來（lái），這種故障（zhàng）是由於皮（pí）帶張歇技（jì）術（shù）力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致（zhì）；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調（diào）整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力（lì）過（guò）大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造（zào）成的（de），方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲（sī）鬆（sōng）動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤（méi）埋住造（zào）成的，處（chù）理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托（tuō）輥兩側密封圈（quān）進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更（gèng）換（huàn）托輥，升井修複，減小（xiǎo）落（luò）貨（huò）點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。