龍沙皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易（yì）於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶（ǒu）爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒（méi）有調整好（hǎo）、皮帶（dài）過長、重（chóng）載（zǎi）啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中（zhōng）位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送（sòng）帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差（chà）、皮（pí）帶使用時間長（zhǎng），維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是（shì）由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大（dà）或外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調（diào）整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機（jī）被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥不轉
其原因（yīn）是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。