龍泉驛皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力（lì）部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是（shì）由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造（zào）成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使（shǐ）皮帶輸（shū）送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發（fā）生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處（chù）理（lǐ）方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密（mì）封圈損（sǔn）壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側（cè）密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲（qǔ）。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。