隆回皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框（kuàng）架，清掃器（qì），驅動輥，安全（quán）護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的振動電機起動（dòng）後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動（dòng）不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾（gǔn）筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整（zhěng）前要（yào）將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因是由軸承（chéng）及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除（chú）源煤。　

六、減速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震（zhèn）托（tuō）滾。