輸(shū)送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸(shū)送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因(yīn)造成的。
二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和(hé)滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位(wèi)置沒有(yǒu)調整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒(tǒng)時(shí),可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放(fàng)鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配(pèi)線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮帶使用時間長,維修質量差(chà)等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五(wǔ)、減速(sù)機升(shēng)溫(wēn)過快
其原因是由於(yú)油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處理方法是(shì)調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速(sù)機(jī)漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱(xiāng)體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處(chù)理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震(zhèn)托(tuō)滾。
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