您的當前位置(zhì):首頁 >> 龍海新聞中心 >> 產品知識


產品(pǐn)知識




龍海(hǎi)皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽(lǎn)量:35461 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由安裝在機(jī)架上的電機安裝。它(tā)具有(yǒu)輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶(ǒu)爾會出(chū)一些故障也是(shì)在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸(shū)送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠(gòu),或者拉緊裝(zhuāng)置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送(sòng)帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓(shuān),調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊(jǐn),意(yì)佳(jiā)裝配(pèi)線上好(hǎo)跑偏(piān)托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等(děng)原(yuán)因(yīn)造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝(zhuāng)置,減少張力及時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損(sǔn)間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整(zhěng)間隙或(huò)更換(huàn)整體減速機(jī)進行大修。  

五、減速機升(shēng)溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造(zào)成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其(qí)原因是(shì)托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托(tuō)輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用(yòng)防(fáng)震托滾。 

191-3189-9111
青青草网站-青青草视频影院-青青草在观免费-青青草app手机在线观看