輸送機底座由(yóu):框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動(dòng)力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會(huì)出一些故障也是在所難免(miǎn)的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原因造成的。
二、皮帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸(shū)送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶(dài)接頭不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以(yǐ)利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減(jiǎn)速(sù)機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間(jiān)隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換(huàn)軸承,調整間隙或(huò)更換整體減(jiǎn)速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱(rè)性(xìng)能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方(fāng)法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各軸(zhóu)承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥(gǔn)軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
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