六枝特（tè）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個（gè）常見且需要及時解決（jué）的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致物料撒落、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要（yào）。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作（zuò）為現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑偏（piān）跡象（xiàng），對於（yú）確保輸送機的正常運行和（hé）延長設備壽命具（jù）有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是（shì）指（zhǐ）輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的（de）現象。跑偏（piān）的原（yuán）因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤（wù）差（chà）：輸送機的安（ān）裝精度直接影響皮帶的（de）運（yùn）行穩定性。如果安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅（qū）動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不（bú）一（yī）致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨（mó）損和老化現象，如滾（gǔn）筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二（èr）、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時發現和（hé）捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態（tài），看其是否（fǒu）在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶（dài）上的（de）分布（bù）情況，如（rú）果物料分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的（de）平行度和（hé）中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過（guò）程中的振動和晃動情況來（lái）判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程（chéng）中跑（pǎo）偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布（bù）檢查法（fǎ）是通過觀察物（wù）料在輸送帶上的分布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果（guǒ）物料在（zài）輸（shū）送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可（kě）能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工（gōng）具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的（de）檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測（cè）量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與預防措施（shī）

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平（píng）行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞（huài）部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和（hé）維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤（rùn）滑和清潔（jié）：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的（de）發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位（wèi）置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝置，通（tōng）過（guò）液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按照規（guī）程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。