六枝特皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安（ān）全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機（jī）安（ān）裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難（nán）免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊（jǐn）裝置（zhì）沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不（bú）是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送（sòng）帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時（shí），可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力（lì）過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強維修質（zhì）量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體（tǐ）結合麵不平、對口（kǒu）螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封（fēng）圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落（luò）貨點使用防震（zhèn）托滾。