六（liù）盤水（shuǐ）帶式輸（shū）送（sòng）機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞（huài），還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機（jī）運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此（cǐ），通過運行檢（jiǎn）查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機（jī）縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布不均勻（yún），特別是在（zài）一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行（háng）穩定性，導致（zhì）跑偏（piān）。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為（wéi）了（le）及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的（de）跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時（shí），也可能導致（zhì）皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判斷（duàn）皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重（chóng）合且（qiě）偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平（píng）行。如果（guǒ）兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過觀（guān）察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸（shū）送帶在運行過程中振動較大（dà），特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的（de）接頭：輸送帶的（de）接頭是（shì）連（lián）接各（gè）個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質（zhì），也可能（néng）導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持（chí）物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果（guǒ）發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用（yòng）的檢測工具有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助（zhù）更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現（xiàn）象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托（tuō）輥橫向中（zhōng）心線與輸送機（jī）縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從（cóng）而糾（jiū）正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏（piān）。

安（ān）裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分（fèn）布，減少（shǎo）跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩定運行。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸（shū）送機（jī）的（de）各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏（piān）裝置：在（zài）輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝（zhuāng）置可以自動調整皮帶的位置（zhì），使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓（xùn）和教育，提高他們的操作（zuò）技能（néng）和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的（de）操作規（guī）程和安全製度，確保（bǎo）操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。