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柳林皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:36546 次(cì)


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽,換(huàn)向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送(sòng)機(jī)傳動(dòng)功(gōng)率的(de)關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承(chéng)。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機(jī)的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離(lí)遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾(ěr)會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸(shū)送機常見故障如下(xià):

一、皮(pí)帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆煤多等原因(yīn)造成(chéng)的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶(dài)中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意(yì)佳裝配線上好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊(jǐn)拉(lā)緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換整體減速機進行(háng)大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成(chéng)的,處理方法是(shì)調(diào)整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其(qí)原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊(jǐn),處(chù)理(lǐ)方法是更換(huàn)密(mì)封圈、擰緊箱體(tǐ)結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理(lǐ)方法(fǎ)是更(gèng)換托(tuō)輥,升井修(xiū)複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。 

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