柳城帶式輸送（sòng）機運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏（piān）跡象

帶式（shì）輸送（sòng）機在運行過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及時解決的（de）問題。跑（pǎo）偏不僅會導（dǎo）致物料撒落（luò）、設備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式輸送機（jī）運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法及時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）跑偏跡（jì）象，對於（yú）確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心（xīn）線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會（huì）導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮（pí）帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致（zhì）、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問（wèn）題：皮帶本（běn）身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會（huì）導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量（liàng）法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（jù）（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者（zhě）沒（méi）有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象（xiàng）。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩（liǎng）者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可（kě）能導致（zhì）輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運（yùn）行（háng）過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接（jiē）頭：輸送帶的接（jiē）頭是連（lián）接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不（bú）正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是（shì）否跑偏的方（fāng）法（fǎ）。具（jù）體步（bù）驟如下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布（bù），確保物料在輸（shū）送（sòng）帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法

專（zhuān）業工具檢測（cè）法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存（cún）在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏（piān）的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾（gǔn）筒（tǒng）兩側鬆（sōng）緊（jǐn）度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布（bù）

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導（dǎo）物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞（huài）部件（jiàn）

更換損壞（huài）的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾（gǔn）筒（tǒng）損壞，應及（jí）時更換新的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝（zhuāng）自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生（shēng）小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時，可以安（ān）裝外力（lì）糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培（péi）訓和教育，提高他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照（zhào）規程進行（háng）操作，減少（shǎo）人為因素導致的（de）跑偏現象。