柳城皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導（dǎo）向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸（zhóu）承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分（fèn），由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護（hù）。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起（qǐ）動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸（shū）送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸（shū）送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量（liàng）。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其（qí）原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速（sù）機（jī）升溫過快
其（qí）原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托（tuō）滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。