柳北皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊（jǐn）裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送（sòng）能力強（qiáng），距離（lí）遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶（dài）輸（shū）送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整（zhěng）頭架，機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三（sān）、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢（láo）固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。