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立山皮帶輸送機常見故障(zhàng)有哪些


添(tiān)加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:43791 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功(gōng)率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安(ān)裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸(shū)送(sòng)機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但(dàn)皮帶打滑啟(qǐ)動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力(lì)產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨偏於一側(cè),而(ér)不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶(dài)跑偏(piān)如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上好跑(pǎo)偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶(dài)張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質量(liàng)差(chà)等原因造成(chéng)的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加(jiā)強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其(qí)原因是由軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙過(guò)大或外殼穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進行(háng)大修。  

五、減速機升溫過快
其(qí)原(yuán)因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造(zào)成的,處理方(fāng)法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油(yóu)
其(qí)原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是(shì)更換密封圈、擰緊箱(xiāng)體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。 

七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。 

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