冷水灘帶（dài）式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式（shì）輸送機在運行過程中（zhōng），皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要及時解決的問題（tí）。跑偏不僅（jǐn）會導致物（wù）料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能（néng）引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重（chóng）要。

帶式（shì）輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛（fàn）應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程（chéng）中的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是（shì）指輸（shū）送（sòng）帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏的原因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安（ān）裝（zhuāng）精度直接（jiē）影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中（zhōng）心（xīn）線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶（dài）上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的（de）跡象，需要（yào）采取一係（xì）列運行檢查法（fǎ）。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法（fǎ）

觀察法是（shì）最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否（fǒu）在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通過測（cè）量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心（xīn）線的（de）重合（hé）度：使用測量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀（yí）等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏（piān）差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如果（guǒ）兩者（zhě）不平行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情（qíng）況來判斷是否（fǒu）跑（pǎo）偏的方（fāng）法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中振動（dòng）較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查（chá）輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化（huà）變質，也可能導致輸送（sòng）帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的（de）均勻性（xìng）。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動（dòng）傳感器等。這些（xiē）工具（jù）可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措（cuò）施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥（gǔn）：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑（pǎo）偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致或頭尾滾筒（tǒng）不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏（piān）的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或（huò）滾筒損壞，應及時更（gèng）換新的部（bù）件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏（piān）。

加（jiā）強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和故障的發生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝自糾偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以（yǐ）自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整皮（pí）帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的（de）跑偏現象。