淩河（hé）皮帶輸送（sòng）機常（cháng）見故障有哪（nǎ）些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾（gǔn）筒，軸承箱（xiāng）和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具（jù）有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單（dān）並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會（huì）出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動（dòng）後（hòu），傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整（zhěng）好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使（shǐ）皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送（sòng）帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端（duān）螺栓（shuān）放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是（shì）調緊拉（lā）緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或（huò）落貨點使用防震托滾。