嶺東皮帶輸送機常（cháng）見故（gù）障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和（hé）軸承。驅動單（dān）元（yuán）:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶（dài）輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原（yuán）因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不（bú）一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能（néng）引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調（diào）整（zhěng）間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清（qīng）除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵和（hé）各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力（lì）過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修（xiū）複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。