臨高皮帶（dài）輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部（bù）件（jiàn），包括滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸（shū）送（sòng）機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的（de）振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶（dài）張歇技術力不夠，或者拉緊裝置（zhì）沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側（cè），而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與（yǔ）輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位（wèi）置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒（tǒng）軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減（jiǎn）少（shǎo）張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或（huò）外殼穩釘螺（luó）絲（sī）鬆（sōng）動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於（yú）密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合（hé）麵不（bú）平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤（méi）粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處（chù）理（lǐ）方法是更（gèng）換托（tuō）輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。