林甸皮帶輸（shū）送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些（xiē）故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶（dài）不轉（zhuǎn）
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動（dòng）滾（gǔn）筒空（kōng）轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都（dōu）能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶（dài），加（jiā）強維修（xiū）質（zhì）量。　　

四（sì）、減（jiǎn）速機聲音異（yì）常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸（zhóu）承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈（quān）進（jìn）煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。