西林皮帶輸送機常見故障（zhàng）有（yǒu）哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單（dān）元組成。驅動輥:驅動輥為帶式（shì）輸送機傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離（lí）遠（yuǎn）且結構簡（jiǎn）單並易於（yú）維（wéi）護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會（huì）出一（yī）些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如（rú）下：

一、皮（pí）帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨（huò）偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不（bú）垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑（pǎo）偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前（qián）要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四（sì）、減速機聲（shēng）音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除（chú）源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。