利津帶式輸（shū）送機運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機在運行過（guò）程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導（dǎo）致物（wù）料撒落、設（shè）備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機作為現代（dài）工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮（pí）帶跑（pǎo）偏是輸送（sòng）機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還（hái）可能導致設備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢（jiǎn）查（chá）法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏（piān）的原（yuán）因多種（zhǒng）多樣（yàng），主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度直接（jiē）影（yǐng）響皮帶的（de）運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不（bú）均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和（hé）托輥問題：滾筒和托輥是支（zhī）撐和驅動皮（pí）帶（dài）的（de）關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等（děng），也會影響其運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象（xiàng），如滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態，看其是否（fǒu）在中心線上（shàng）穩定運（yùn）行。如果（guǒ）皮帶（dài）明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還（hái）可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶跑偏。

測量法

測量法（fǎ）是通過（guò）測（cè）量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合（hé）度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距（jù）儀（yí）、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有（yǒu）重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線（xiàn）上且平行。如（rú）果兩（liǎng）者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃（huǎng）動情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶（dài）在運行（háng）過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏（piān）的風（fēng）險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不（bú）均勻（yún），特別是（shì）在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的（de）檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發（fā）現皮帶跑偏的（de）跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫（héng）向中心（xīn）線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可以（yǐ）通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一側（cè）堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻（yún）分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損壞部件

更（gèng）換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果（guǒ）皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確（què）保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安（ān）裝（zhuāng）自糾偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自動調整皮帶（dài）的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提（tí）高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全（quán）意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏（piān）現象。