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烈山皮帶輸送機常見故障有哪(nǎ)些


添加(jiā)時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:35433 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥(gǔn),導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅(qū)動輥(gǔn):驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸(shū)送(sòng)機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮(pí)帶打滑啟(qǐ)動不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫(héng)向力(lì)產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而(ér)不是裝在(zài)正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾(gǔn)筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾(wěi)滾(gǔn)筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調(diào)整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減(jiǎn)少張力及時更(gèng)換新皮帶,加(jiā)強(qiáng)維修質(zhì)量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過(guò)大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六(liù)、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓。 

七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥(gǔn),升井(jǐng)修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落(luò)貨點使用防震托滾。 

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