遼陽皮帶輸送機常見故障有哪些（xiē）

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動（dòng）單（dān）元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功（gōng）率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不（bú）轉
在（zài）皮帶輸（shū）送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但（dàn）皮帶（dài）打滑（huá）啟動不（bú）起來，這種（zhǒng）故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中（zhōng）有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整（zhěng），調（diào）整後要擰緊，意（yì）佳裝配（pèi）線上好跑（pǎo）偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過（guò）大（dà）、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長（zhǎng），維修質量差等原因造（zào）成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量（liàng）。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油（yóu）量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機（jī）漏油
其原因是（shì）由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方（fāng）法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原（yuán）因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換（huàn）托輥，升井修（xiū）複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。