黎安鎮皮帶輸送機常（cháng）見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮帶輸送機的動（dòng）力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是（shì）在所難免的（de）。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送（sòng）機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏（piān）於一側（cè），而不是裝（zhuāng）在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸（zhóu）線與輸送（sòng）帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直（zhí）；
（4）卸煤（méi）滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引起（qǐ）皮（pí）帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭（tóu）不（bú）牢固、皮（pí）帶扣質量 差、皮帶（dài）使用（yòng）時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張（zhāng）力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處（chù）理方法是更換軸承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原（yuán）因是由於（yú）油量過多（duō）、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因（yīn）是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。