帶式輸送(sòng)機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確(què)保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運(yùn)行檢查法捕捉跑偏(piān)跡(jì)象
帶式輸(shū)送(sòng)機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等(děng)行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中(zhōng)的(de)一(yī)種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現(xiàn)象及(jí)其原因
皮(pí)帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中(zhōng)心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送(sòng)機的安裝精度直接影響(xiǎng)皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存(cún)在誤差,如托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向中(zhōng)心線不重合、頭尾滾筒(tǒng)不平行(háng)等,都會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送(sòng)帶上的分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵(jiàn)部(bù)件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量(liàng)問題,如厚度不均、邊緣磨損等(děng),也會影響其運行穩定性,導致跑(pǎo)偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
為了及時發(fā)現和捕捉(zhuō)皮帶跑偏的跡象(xiàng),需要采取(qǔ)一係列運行檢查法。以下是一些(xiē)常用(yòng)的方法:
觀察法(fǎ)
觀察法是(shì)最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以(yǐ)通(tōng)過肉眼觀察皮帶(dài)的運行狀態,看其(qí)是否在中心線上穩定運行。如果皮(pí)帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此(cǐ)外,還可以觀(guān)察物料在(zài)輸送帶上(shàng)的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多(duō)時,也可能導致皮(pí)帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟(zhòu)如下:
檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心(xīn)線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏(piān)差超過一定範圍(如3mm),則(zé)輸送帶可能存在跑偏現象。
檢(jiǎn)查頭尾(wěi)滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸(shū)送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀(guān)察皮帶在運(yùn)行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如(rú)下:
觀察輸送帶的振動(dòng)情況:如果輸送帶在(zài)運行(háng)過程中振動較大(dà),特別(bié)是出現左右晃動的情況(kuàng),可能意味著輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險。
檢查輸送(sòng)帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個(gè)部分的關鍵部位。如果接頭(tóu)不(bú)正或老(lǎo)化(huà)變質,也可能導致輸送帶在(zài)運行過程中(zhōng)跑(pǎo)偏。因此,需(xū)要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢查法
物(wù)料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng)來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體步驟如下:
觀察物(wù)料分布情(qíng)況:如(rú)果物料在輸送帶上(shàng)分(fèn)布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏(piān)。因此,應保持物料在輸送帶上的(de)均(jun1)勻分布。
調整物料(liào)分布:如果發(fā)現(xiàn)物(wù)料分布(bù)不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專(zhuān)業工(gōng)具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法(fǎ)。常用的檢(jiǎn)測工具有激(jī)光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具(jù)可以幫助更準確地判斷輸送帶(dài)是否存在(zài)跑偏現象。
三、跑偏(piān)的糾正與預防措施
一旦發現(xiàn)皮帶跑偏的跡象,應(yīng)立即采取措施進行糾(jiū)正(zhèng)和預防。以下是一些常(cháng)用的糾正和(hé)預防(fáng)方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重(chóng)合,可(kě)以通過調整托輥的位置來糾正跑(pǎo)偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠(gàng)或液壓(yā)杆來平衡兩側(cè)的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物(wù)料分(fèn)布
均勻分(fèn)布物料:確保物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布,避免一側堆(duī)積過多導致跑偏。
安裝導料槽(cáo):在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料(liào)均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更(gèng)換(huàn)損壞的托輥和滾(gǔn)筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以(yǐ)確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑(pǎo)偏(piān)。
加(jiā)強設備維護
定(dìng)期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查和(hé)維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位置,使其回到中(zhōng)心線上。
外力糾偏裝置:當(dāng)皮帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝(zhuāng)置(zhì),通過液(yè)壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作(zuò)人(rén)員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培(péi)訓和教育,提高他(tā)們的操作技(jì)能和安(ān)全(quán)意識。
製定操作規程:製定詳細(xì)的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象(xiàng)。
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