帶式輸送機在運行(háng)過程中,皮帶跑(pǎo)偏是一個常見且需要及時解決的(de)問題(tí)。跑偏(piān)不僅會導(dǎo)致物料撒落、設備損(sǔn)壞,還可能引發安全事故(gù)。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸(shū)送機的(de)正常運行至(zhì)關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象
帶式輸送機作為(wéi)現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭(tàn)、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中(zhōng)的(de)一種常見故障,它不僅會影響輸送效(xiào)率,還可能導致設備損壞和安(ān)全事故。因此,通過運行檢查(chá)法及(jí)時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸(shū)送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸(shū)送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑(pǎo)偏(piān)的原因多種多樣,主要包括以下幾個方(fāng)麵:
安(ān)裝誤(wù)差:輸送機的(de)安裝(zhuāng)精度直(zhí)接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托(tuō)輥橫向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸送(sòng)帶上的分布不均(jun1)勻(yún),特別是在一側堆積過多(duō)時,會導致皮(pí)帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥(gǔn)是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致、托輥損壞或脫(tuō)落(luò),都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量(liàng)問題:皮帶本身的質(zhì)量問題,如厚度(dù)不均、邊緣磨損(sǔn)等(děng),也會(huì)影響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老(lǎo)化:長期運行的設備會出現磨損和老化(huà)現象,如滾筒磨損、軸承損(sǔn)壞等(děng),這些都會導致皮(pí)帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現(xiàn)和捕捉皮帶跑(pǎo)偏(piān)的跡象,需要采取一係列運(yùn)行檢查法。以下是(shì)一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼(yǎn)觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察(chá)物料在輸送(sòng)帶上的分布情況,如果(guǒ)物料分布(bù)不均勻,特別是在一側堆積過(guò)多(duō)時,也可能導(dǎo)致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相(xiàng)關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測(cè)量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥(gǔn)橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線的重(chóng)合度。如果兩者沒有重合(hé)且偏差超過一(yī)定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾筒(tǒng)的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在(zài)同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行(háng)檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中(zhōng)的(de)振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下(xià):
觀(guān)察輸送(sòng)帶的振(zhèn)動情況:如(rú)果輸送帶在運行過程中振動較(jiào)大(dà),特(tè)別是出現左右晃動的情況(kuàng),可(kě)能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查(chá)輸送帶的接(jiē)頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果(guǒ)接頭不正(zhèng)或老化變質,也可能導致輸(shū)送帶在運行過程(chéng)中跑偏。因此,需要(yào)定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢(jiǎn)查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的(de)分布(bù)情況來判斷是(shì)否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況(kuàng):如果物(wù)料(liào)在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應(yīng)保持物(wù)料在輸送帶上的均勻分布。
調整(zhěng)物料分布:如果發(fā)現物料分布不(bú)均,應及時調整物(wù)料分布,確保物料在(zài)輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進(jìn)行測量的方法。常用的檢測工(gōng)具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等(děng)。這些工具可以幫助更準確地判斷(duàn)輸送帶是(shì)否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦發現皮帶(dài)跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防(fáng)。以下是一些常用(yòng)的糾正和(hé)預防方法:
調整托輥和滾筒
調(diào)整托輥:如果托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒(tǒng):如果滾(gǔn)筒兩(liǎng)側鬆緊度不一致或(huò)頭(tóu)尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確(què)保物料在輸送(sòng)帶上(shàng)的均勻分布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑偏。
安裝導料槽:在(zài)輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料(liào)均勻分布,減少跑偏的(de)可能性(xìng)。
更換損壞部件
更換損(sǔn)壞的托輥和(hé)滾筒(tǒng):如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的(de)部件,以確保輸送帶的穩定(dìng)運行。
更換老化的皮帶:如果(guǒ)皮帶老(lǎo)化嚴重,應及(jí)時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定期檢查設(shè)備:定期對輸送機的各個部件(jiàn)進行檢查和維護,確保設備處(chù)於(yú)良(liáng)好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒(tǒng)、軸(zhóu)承等部件進行潤滑和(hé)清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置(zhì)
自糾偏裝置:在輸送機上(shàng)安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置(zhì)可以自動調整皮帶的位置,使其回到中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏(piān)幅(fú)度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通(tōng)過液壓或機械方式調整(zhěng)皮帶的位置。
提高(gāo)操作(zuò)人員的技能水平
培訓操(cāo)作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的(de)操作技能和安全意識。
製定操作規(guī)程:製定詳細(xì)的操作規程和安全製度,確保操(cāo)作人員按照規程(chéng)進行操(cāo)作(zuò),減(jiǎn)少人為因素導致的跑偏現象。
上一信(xìn)息:廉江(jiāng)加強皮帶輸送機托輥日常清潔與維護(hù)
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