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產品知識




梁溪皮帶輸(shū)送機常見故障有哪些


添加時(shí)間:2025-05-22          瀏覽量(liàng):35340 次


輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸(shū)送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承(chéng)。驅動單元:是(shì)皮(pí)帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振動電機(jī)起(qǐ)動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或(huò)者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。 

二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產(chǎn)生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝(zhuāng)在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾(gǔn)筒沒有調整好都(dōu)能(néng)引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時(shí),可調整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整(zhěng)前要(yào)將(jiāng)滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以(yǐ)利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強維修質量。  

四(sì)、減速機聲音(yīn)異(yì)常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造(zào)成(chéng)的,處理(lǐ)方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過(guò)快
其(qí)原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。 

六(liù)、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處(chù)理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵(miàn)和(hé)各(gè)軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複(fù),減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用(yòng)防震(zhèn)托(tuō)滾。 

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