涼城（chéng）皮帶輸送（sòng）機常見故障有哪些

輸送機（jī）底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳（chuán）動功（gōng）率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力（lì）部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會（huì）出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的（de）振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等（děng）原因造成的。　

二、皮帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及（jí）螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮（pí）帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲（shēng）音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整（zhěng）體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法（fǎ）是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊（jǐn）箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後（hòu），堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。